«Мы предлагаем все-таки отменить минимальную сумму налога, которую введут в 2025 году, и оставить только верхнюю границу в виде 1%. Самое важное, что здесь могут при такой системе взимания налога пострадать прежде всего туристы, так как в отелях категории без звезд или 2-3 звезды, сумма налога фактически будет превышать 1%, который будет установлен с 2025 года. Это касается бюджетных, доступных гостиниц, у которых минимальная сумма 100 рублей будет приводить к повышенной ставке налога, в пересчете — это фактически 2-3%. Надо учитывать и другие аспекты. На самом деле вообще в целом туристический налог приводит все-таки к поэтапному повышению цен, так как максимальная ставка, конечно, на усмотрение конкретных регионов, она, возможно, будет 5%, а для отелей, которые работают, например, по системе „все включено“, и в этих отелях более высокие цены, сумма налога будет тоже очень ощутима. Поэтому на самом деле, как мы видели это с курортным сбором, который был не во всех регионах, а взимался как экспериментальный сбор в ряде регионов, часть регионов вообще отказывалась от взимания курортного сбора, так как это приводит в том числе к увеличению стоимости туристических услуг».

«Я думаю, что не нужно делать акцент на определенной авиакомпании или определенном пункте пересадок, так как это происходит на очень многих рейсах, на популярных стыковочных направлениях. Это касалось и Еревана, и Стамбула, и Дубая, фактически по всем направлениям были случаи. Если смотреть на статистику таких ситуаций, это происходит в салоне самолета, именно изыманием с багажных полок личных вещей и кражи. Ситуации на территории аэропорта бывают в единичных вариантах, в том числе в бизнес-залах, лаундже. Мы фиксируем правда не массовые, но единичные случаи обращений о кражах в салоне самолетов, и практика показывает, что очень сомнительно, что есть определенная связь со службами аэропортов, так как это различные транзитные рейсы фактически на многих международных маршрутах. Тактика мошенников очень простая, они понимают, что зачастую пассажиров экипаж просит разместить всю ручную кладь на багажной полке или под спинкой кресла, где они находятся. И так как мест не всегда достаточно, многие именно вещи перекладываются в другую часть отсека. Именно за этим наблюдают мошенники, и мы видели в тех случаях и видео доказательствах, что как правило это два человека, которые находятся один в конце салона, другой в середине или начале, это сообщники, и они наблюдают за своими жертвами еще в зоне накопления перед гейтом, выбирая потенциального пострадавшего будущего. Даже на личном опыте, так как мне часто приходится осуществлять перелеты, включая международные рейсы, я был свидетелем такого случая, и бдительность пассажиров позволяет предотвратить такие ситуации. Достаточно навести камеру телефона и сделать видеозапись и сообщить это службе безопасности или сотруднику авиакомпании. На самом деле эти воры могут действовать в салоне самолета не долей секунды, а часами фактически перемещаться ночью по салону, изымать личную ручную кладь, и под видом маскировки, что это их вещи, рыться в личных вещах других пассажиров».

«Путешествие в Турцию рассчитывается из курса евро к рублю. Цены в валюте, в отличие от прошлого года, не повышались. В 2023 году цены повышались на 30%. Многие отели пересмотрели свою ценовую политику из-за фактически недополученных туристов годом ранее. И сейчас даже в июне были сезонные скидки. Сейчас у Турции много конкурентов: Египет, Объединенные Арабские Эмираты, а также более дальние направления — Таиланд, Куба — зачастую предлагают похожую ценовую планку. По ряду отелей у Объединенных Арабских Эмиратов цена была ниже, чем в Турции. Конечно, Турция популярна отелями «все включено», но и в других странах они тоже есть. Средний чек бывает либо ниже, либо равен отдыху в Турции».

«Прежде всего это местоположение, это все-таки определенная гарантия рыбалки. Поэтому здесь есть специализированные гостиницы, базы, которые действительно предлагают отдых на природе, основой которой является рыбалка. В туризме всегда основные составляющие — это размещение и транспорт. В зависимости от удаленности стоимость тура может меняться. Не надо забывать, что водоемов у нас много, многие выбирают просто однодневные туры и покупают различные пакеты рыбалки рядом со своим домом. Мы видим, что, например, если смотреть на Астрахань, здесь есть уже отдельные объекты базы. Хорошо, что есть инвесторы, которые строят такие средства размещения, и, наверное, можно уже констатировать, что есть определенный дефицит. Здесь уже дело за людьми, которые готовы вкладываться в этот вид туризма».

«Конечно, мы будем делать запросы в компетентные органы, здесь должно быть пояснение со стороны МВД. Сейчас сверяются российские паспорта и заграничные, так как базы объединены, наверное, здесь нужно разъяснение: где могут быть нестыковки. Однозначно, конечно, сейчас нет понимания и образцов, как это проверить. Единственный способ — обратиться в органы, которые выдавали загранпаспорт для проверки и сверки данных в паспорте».