Россия замедляет темпы продаж автомобилей

С начала года в России продано 1 млн 141 тысяча 484 новых легковых и легких коммерческих автомобиля — на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Темпы роста снижаются. Однако участники рынка не паникуют и не меняют свои прогнозы

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за пять месяцев 2012 года в России продано 1 млн 141 тысяч 484 новых легковых и легких коммерческих автомобиля. Рост составил 15% по сравнению с прошлогодним показателем этого периода. Однако сокращение темпов роста налицо. Так, если в начале года рост составлял 25%, то в апреле уже 18%. Однако участники рынка не паникуют.

«Май стал 25-м месяцем, в течение которых наблюдается постоянный рост автомобильного рынка России. Конечно, темпы роста становятся менее выраженными. Но это свидетельствует о стабилизации объема, который был достигнут в прошлом году. Следовательно, настоящую ситуацию на рынке можно охарактеризовать как здоровую и соответствующую ожиданиям. События на внешнеэкономической арене и их потенциальное влияние на «аппетит» российских потребителей — это то, что заслуживает внимания в ближайшие месяцы. Тем не менее, на данный момент мы не видим оснований для пересмотра позитивного прогноза развития автомобильного рынка России, придерживаясь ранее заявленных 2,85 млн новых машин, — заявил Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

На дно рынок тянет в том числе «АвтоВАЗ». Продажи компании сократились на 13% — с начала года было продано 205 тысяч 700 авто. При этом на иномарки пришлось 864 тысячи 982 реализованных машины — это на 27% больше, чем за тот же период прошлого года. Девять брендов, как и в прошлый раз, продемонстрировали отрицательную динамику. Однако их положение постепенно выплавляется, падение уже не столь значительное, как в начале года.

В десятке сильнейших только Volkswagen и Skoda продемонстрировали высокий рост продаж 90% и 43% соответственно. Остальные уложились в 30-процентный прирост сбыта.

По моделям

Среди самых популярных моделей никаких изменений не наблюдается. По-прежнему наиболее востребованной иномаркой является Hyundai Solaris. Этой корейской модели не удалось за месяц обойти ближайшего конкурента — Lada Priora. А теперь в спину дышит еще одна вазовская модель — Granta, которая уже через месяц-два может опередить Solaris.

Импорт тоже растет

Федеральная таможенная служба России (ФТС) опубликовала данные по импорту новых легковых автомобилей в нашу страну, но только за четыре месяца года. За это время в Россию поставил 324 тысячи 200 автомобилей, рост — 15,6%. Ввоз машин из стран дальнего зарубежья вырос на 20,8% до 293 тысяч 800 машин, поставки из стран СНГ, напротив, сократись на 18,3% до 30 тысяч 400 авто.

Впрочем, российский автопром отправил на экспорт не многим больше — 33 тысячи 800 автомобилей, против 15,9 тысячи за аналогичный период 2011 года.